济南轨道交通商业承兑汇票换现金几个点利息
  • 文章来源:未知
  • 时间:2019-04-16
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济南轨道交通(Jinan Rail Transit) 是指服务于中国山东省济南市的城市轨道交通系统,其第一条线路济南轨道交通1号线于2019年4月1日正式商业运营, 使济南成为山东省第二座开通运营地铁的城市。
截至2019年4月,济南轨道交通运营线路共有1条,运营里程共计26.1千米,共设车站11座。 
据2019年3月济南轨道交通官网显示,济南轨道交通在建线路共有2条,包括济南轨道交通2号线一期、3号线一期,在建线路总长38千米。
商业银行承兑汇票贴现流程:
1.纸票贴现流程:查询验票(约5分钟)→签订转让协议(约5分钟)→确认支付系统打款(约5分钟)→企业查询帐户确认贴现款到帐→我们业务人员收票,交易完成。
 
2.电票贴现流程:贴现企业背书我司指定背书账户,我司签收后及时打款,客户收到款项,交易完成。
 
合作伙伴:全国各地各类银行、金融机构等。
 
服务对象:全国各地各类企业、个人、工厂、银行、金融机构等。
 
服务方式: 企业只需提供真实有效、背书连续完整的纸票或电票,经办人身份证和企业银行帐户,贴现款10分钟内即可到达企业指定的账户。
   
贴现优势:
1、回头背书,三查票,瑕疵票,背书不清楚不规范,都可办理;
2、信誉高,打款快,安全快捷,无需合同发票,10分钟内可打款到企业指定的任一个或多个对公账户;
3、与各大银行,金融机构等企业直接合作,保证利率行业最低;
4、专业优质的服务团队,在最短的时间内为您排忧解难。

 
 
信用评级体系的建立将引发商业汇票的重新风险定价。商业汇票的风险定价主要反映出商票资产给投资者带来的未来收益与风险的一种关系。目前,商业汇票中银票的风险定价基于承兑人为银行机构的特点具有一定的市场公允性及透明度;而商票的风险定价则是投资者最为关心也最为头疼的事情。多年来,商票的风险定价只能基于各投资人对于企业公开披露的市场信息,以此来采集和评估债务人的偿债能力及风险溢价水平;显而易见,对于公开信息较为透明兼具其他融资类别评级的大型企业定价较为容易,但对于大部分中小企业来讲由于信用状况难以界定,投资人的投资意愿出现明显下降或风险溢价水平被大幅提高。
 
而票交所商业汇票信用评级体系建立后,投资者可根据票据债务人的信用等级评定对其签发的票据进行风险评估;总体而言,债务人信用等级较高的则可以较低的利率获得资金,而债务人信用等级较低的则只能以较高的利率进行融资。各投资者可比较债券等其他债券类资产的定价方法对商业汇票进行风险定价;比如可采用较为流行的基准利率法;将市场上流通最为广泛的票据品种收益率作为基准利率,然后根据其他票据不同的信用等级,在此基准利率基础上进行加减点或乘以不同的等级系数,得出最终的风险价格;如果设定较为复杂的风险定价模型,亦可综合考虑债务人经营现金流、市场供求关系、宏观政策等因素。
 
(四)票交所时代商业承兑汇票属性的分化
商票在票交所时代的发展,除信评体系的建立及重新风险定价外,可能将产生更深层次的发展。先来看,无论美国、英国还是台湾,起源于支付结算功能的商业票据发展至今,均已成为企业融资的重要工具;而我国商票的发展仍停留在以支付结算为主要功能的阶段。但从以下数据(图3.2)可以看出,今年以来商票的融资功能相较企业重要的融资工具短融,已经有不俗表现;尤其对比270D期限超短融,发行数量也非常接近。在今后的发展中,商票签发可能将具备手续简便、成本低、流通性高等特点;尤其票交所纸电融合后,一旦信评机制建立,商票的流通性将大大改善,商票的融资功能也将被进一步被强化。


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